Å ha bil og motorsykkel på samme garasjeplass er lovlig i Spania så lenge begge kjøretøyene får plass innenfor de oppmalte linjene og ikke hindrer andres manøvrering. Comunidad de propietarios (huseierforeningen/sameiet i en bygning med flere eiere) kan bare forby det generelt hvis det står i vedtektene, og garasjens lisens eller forsikringspolisen kan også sette begrensninger. Hvis ingen av disse gjelder, er det du som bestemmer.
På Costa del Sol brukes motorsykkelen nesten hele året, og det er vanskelig å finne parkering i gaten om sommeren, så mange eiere ender opp med å sette den ved siden av bilen. Vi går gjennom hva loven sier, hva domstolene har kommet fram til – blant annet en fersk dom fra Málaga – og hva du bør sjekke før du kjøper bolig med garasje.
Hva sier eierseksjonsloven (Ley de Propiedad Horizontal) om å parkere to kjøretøy på én plass?
Ingenting konkret. Ley 49/1960 om Propiedad Horizontal (LPH) fastsetter ikke hvor mange kjøretøy en garasjeplass kan romme. Den setter derimot generelle grenser for bruken av enhver privat enhet: artikkel 7.2 forbyr virksomhet som er forbudt i vedtektene, som skader bygningen, eller som er sjenerende, helsefarlig, skadelig, farlig eller ulovlig.
Código Civil fyller dette tomrommet: artikkel 348 definerer eiendomsretten som retten til å nyte og rå over en ting uten andre begrensninger enn dem lovene setter. Hvis plassen din er stor nok, er det derfor ikke i seg selv forbudt å bruke den til en bil og en motorsykkel.
Hva har domstolene bestemt?
Audiencias Provinciales (provinsdomstolene) har fulgt samme linje. Domstolen i Zaragoza mente i en dom av 24. juni 2002 at et forbud mot to kjøretøy på en plass med tilstrekkelig areal begrenset eiendomsretten uten rimelig grunn. Domstolen i Almería la 28. juli 2003 til at det å parkere to kjøretøy på samme plass ikke i seg selv er sjenerende eller forbudt virksomhet.
Det avgjørende nyansepunktet kommer fra Málaga. I dom 314/2025 av 15. april stadfestet Audiencia Provincial dommen mot en eier som parkerte opptil tre kjøretøy, blant dem en motorsykkel, slik at de delvis sto på den felles kjørebanen og vanskeliggjorde manøvreringen for eieren av naboplassen, som var den som saksøkte henne. Hun anførte at plassen hennes var 1,32 m² mindre enn det som var registrert; retten svarte at det ikke ga henne rett til å ta i bruk fellesareal, og pålegger henne å parkere innenfor sine egne linjer.
Den praktiske konklusjonen er enkel: det som teller er ikke hvor mange kjøretøy du har, men hvor langt de rekker. Det som står innenfor linjene dine, er ditt område; det som stikker utenfor, tilhører alle.
Når kan comunidad forby bil og motorsykkel på samme plass?
Tre situasjoner endrer svaret, og det er verdt å skille mellom dem, for ikke alle avhenger av en avstemning:
- Når det står i vedtektene. Título constitutivo (stiftelsesdokumentet for eierseksjonene) og vedtektene kan regulere bruken av hver del av bygningen (artikkel 5 LPH), inkludert en regel om ett kjøretøy per plass. Hvis begrensningen er vedtatt på riktig måte, er den bindende for alle eiere, og for fremtidige kjøpere hvis den er tinglyst i Registro de la Propiedad (eiendomsregisteret).
- Når lisensen eller kommunale bestemmelser setter grenser. Garasjens lisens gis for et bestemt antall plasser, og med den belegningen beregnes ventilasjon, røykavtrekk og brannvern; noen kommunale forskrifter setter også grenser. Her spiller det ingen rolle hva naboene stemmer over.
- Når bruken er til skade for andre. Selv om vedtektene ikke sier noe, kan comunidad eller den berørte naboen kreve at forholdet opphører hvis motorsykkelen eller bilen stikker utenfor plassen, vanskeliggjør manøvrering eller blokkerer passasjen.
Forsikringen har en indirekte betydning. Noen garasjepoliser tegnes for et bestemt antall kjøretøy; å overskride det er ikke i seg selv grunnlag for et forbud, men kan komplisere dekningen etter en brann, så det er lurt at administrador de fincas (profesjonell eiendomsforvalter) sjekker det.
Er det nok med en avstemning i generalforsamlingen for å forby det?
Her ligger den vanligste misforståelsen. Junta (generalforsamlingen) kan med simpelt flertall vedta interne ordensregler (artikkel 6 og 17.7 LPH), men de er ment å ordne samlivet og fellesarealene: ferdselen i garasjen eller hva som ikke kan stå i korridorene. De kan ikke innskrenke bruken av plassen din ut over det loven og vedtektene tillater, og domstolene har kjent interne regler ugyldige når de har forsøkt det.
Et generelt forbud mot to kjøretøy per plass påvirker bruken av private enheter, så det hører naturlig hjemme i vedtektene, og endring av dem krever enstemmighet (artikkel 17.6 LPH). En viktig detalj: eiere som ikke møtte opp, og som etter å ha fått melding om vedtaket ikke gir uttrykk for uenighet innen 30 kalenderdager, regnes som å ha stemt for (artikkel 17.8 LPH). Hvis du ikke var på møtet, bør du lese referatet så snart du får det.
Hvis du stemte imot eller ikke møtte, og det blir vedtatt noe du mener er i strid med loven eller vedtektene, kan du bringe vedtaket inn for domstolen innen ett år; for øvrige vedtak er fristen tre måneder (artikkel 18 LPH). For å gjøre det må du ha betalt det du skylder comunidad eller deponere gjelden hos retten.
Hva kan comunidad gjøre hvis en nabo ikke følger reglene?
Artikkel 7.2 LPH viser veien: presidenten krever at overtrederen slutter, og hvis vedkommende fortsetter, kan junta godkjenne et søksmål om opphør. Dommeren kan pålegge at det stanses, fastsette erstatning og, i alvorlige tilfeller, fratakelse av retten til å bruke eiendommen i inntil tre år. Som dommen fra Málaga viser, kan også den skadelidende eieren saksøke på egen hånd.
Kan man parkere bil og motorsykkel på samme plass? Oppsummering etter situasjon
| Situasjon | Kan comunidad stoppe det? | Hva bør sjekkes |
|---|---|---|
| Begge kjøretøyene får plass, og vedtektene sier ingenting | Nei, det kan den ikke | Plassens faktiske mål |
| Vedtektene begrenser hver plass til ett kjøretøy | Ja, det kan den | Vedtekter og nota simple (utskrift fra eiendomsregisteret) |
| Junta forbyr det med simpelt flertall i de interne reglene | Tvilsomt: vedtaket kan angripes | Møtereferat og fristene i artikkel 18 LPH |
| Et kjøretøy stikker ut og tar felles kjørebane | Ja, det kan den | Plassens oppmalte linjer |
| Lisensen eller en kommunal forskrift begrenser kjøretøyene | Ja, det kan den | Garasjens lisens hos kommunen |
| Garasjepolisen fastsetter et antall kjøretøy | Ikke alene, men det påvirker dekningen | Vilkårene i comunidads forsikring |
Hva bør du sjekke før du kjøper bolig med garasje på Costa del Sol?
Hvis du skal kjøpe i Málaga, Marbella eller Estepona og bruker motorsykkel daglig, bør du avklare dette før du signerer, ikke etterpå. Disse dokumentene gir svar:
- Nota simple for plassen. Den viser om plassen er en selvstendig enhet, et tilbehør til boligen eller en udelt andel av garasjen med rett til å bruke en bestemt plass; i sistnevnte tilfelle kan garasjen i tillegg ha egne regler.
- Comunidads vedtekter. Let etter regler om bruken av plassene, antall kjøretøy eller hvilken type kjøretøy som er tillatt.
- Interne ordensregler og nylige møtereferater. De forteller om junta allerede har drøftet saken, eller om det er pågående konflikter i garasjen.
- Plassens faktiske mål. Sammenlign arealet i escritura (skjøtet/den notarielle kjøpsurkunden) med det de oppmalte linjene avgrenser: saken i Málaga oppsto nettopp på grunn av denne forskjellen.
- Garasjens lisens og forsikringspolise. Administrador de fincas kan bekrefte om det finnes en begrensning på antall kjøretøy.
- Motorsykkelplasser. Spør om garasjen har egne plasser for motorsykler, eller om noen er til salgs eller til leie: det er ofte den reneste løsningen.
I nybygg kommer det avgjørende tidspunktet tidligere. Vedtektene utformes av utbyggeren når den horisontale delingen opprettes, og når de først er tinglyst, krever endring enstemmighet. Hvis bruken av garasjen er viktig for deg, be om utkastet til vedtekter før du signerer kjøpekontrakten.
Konklusjon
Å parkere bil og motorsykkel sammen er ikke ulovlig, men det er heller ikke en rett uten grenser. Så lenge alt står innenfor linjene dine og verken vedtektene, lisensen eller forsikringen sier noe annet, kan ikke comunidad hindre deg med en enkel avstemning; hvis et kjøretøy tar felles kjørebane, er situasjonen en annen. Hos EVS PROPERTY GROUP gjennomgår vi vedtekter, nota simple og garasjens vilkår før du signerer: hvis du leter etter bolig med garasjeplass på Costa del Sol, fortell oss hva du trenger, så hjelper vi deg med å finne den.
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg parkere motorsykkelen foran bilen på garasjeplassen min?
Ja, så lenge motorsykkelen står innenfor linjene til plassen din, ikke tar felles kjørebane og vedtektene ikke forbyr det. Hvis den stikker ut eller vanskeliggjør andre naboers manøvrering, kan comunidad eller den berørte naboen kreve at du fjerner den.
Hvilket flertall kreves for å forby to kjøretøy per plass?
Hvis forbudet tas inn i vedtektene, kreves enstemmighet, men fraværende som ikke protesterer innen 30 kalenderdager, regnes som å ha stemt for. Interne ordensregler vedtas med simpelt flertall, men de kan ikke begrense bruken av en privat plass ut over det loven og vedtektene tillater.
Kan jeg installere en lader til elbilen eller elmotorsykkelen min på plassen?
Ja. Hvis plassen er individuell, krever loven bare at du på forhånd varsler comunidad, uten avstemning (artikkel 17.5 LPH). Kostnaden ved installasjonen og strømforbruket betaler du selv.
Hvordan finner jeg ut om vedtektene i comunidad begrenser antall kjøretøy per plass?
Be administrador de fincas eller presidenten i comunidad om en kopi; hvis de er tinglyst, finnes de også i Registro de la Propiedad. Hvis du skal kjøpe, be om dem før du signerer, sammen med nota simple for plassen og referatene fra de siste generalforsamlingene.
